Elektrischer Anschluss des Halwa-Weichenmotors

Von Erwin Lustenberger

Vorbemerkungen:

Belassen Sie die Dioden zum Antrieb des Weichenmotors an der Verkabelung. Damit läuft der Motor besser und ruhiger.
Der Weichenmotor kann mit Gleichstrom (=) oder Wechselstrom (~) betrieben werden.
Der Weichenmotor hat eine Endabschaltung. Somit kann er mit Momentspannung oder Dauerspannung betrieben werden.

Polarisierung (Umschalter):

Damit die Halwa-Weichen für den elektrischen Fahrbetrieb funktionieren, müssen die Weichenzungen jeweils die richtige Stromzufuhr erhalten.
Dazu dient der Halwa-Weichenantrieb (Nr. 8002) mit den zwei blauen und dem einen gelben Kabel (Umschalter).
Das gelbe Kabel mitte ist am Herzstück anzuschliessen. Das blaue Kabel rechts ist an der rechten (geraden) Stockschiene anzuschliessen.
Das blaue Kabel links ist an der linken (gebogenen) Stockschiene anzuschliessen. Nach dem Herzstück sind die inneren Schienen elektrisch zu trennen (siehe rote Markierung).

Schalten des Weichenmotors:

Mit Wechselstrom (~/AC) bei drei Adern als Zuführung:

Stellung für Fahrt geradeaus (Schubstange muss nach links gestellt werden):
Das rote Kabel mitte an den einen und das braune Kabel rechts an den andern Anschluss anschliessen.

Stellung für Fahrt links in Ablenkung (Schubstange muss nach rechts gestellt werden):
Das rote Kabel mitte an den einen und das braune Kabel links an den andern Anschluss anschliessen.



Mit Gleichstrom (=/DC) bei drei Adern als Zuführung:

Stellung für Fahrt geradeaus (Schubstange muss nach links gestellt werden):
Das rote Kabel mitte muss an Minus (-) und das braune Kabel rechts muss an Plus (+) angeschlossen werden.

Stellung für Fahrt links (Schubstange muss nach rechts gestellt werden):
Das rote Kabel mitte muss an Plus (+) und das braune Kabel links muss an Minus (-) angeschlossen werden.



Mit Gleichstrom (=/DC) bei zwei Adern (beide braunen Vereinigt) als Zuführung:

Stellung für Fahrt geradeaus (Schubstange muss nach links gestellt werden):
Das rote Kabel mitte muss an Minus (-) und die beiden braunen Kabel links und rechts (Vereinigt) müssen an Plus (+) angeschlossen werden.

Stellung für Fahrt links (Schubstange muss nach rechts gestellt werden):
Das rote Kabel mitte muss an Plus (+) und die beiden braunen Kabel links und rechts (Vereinigt) müssen an Minus (-) angeschlossen werden.


Ein Schaltbild finden Sie hier