Hier kann man probieren, warmlaufen lassen, experimentieren...
Innerhalb des Ovals findet auch die MÜT-Zentrale für Digitaltests Platz.
Momentan absolviert der US-Güterzug mit Microtrains-Kupplungen Zugkraft- und Zuverlässigkeitstestfahrten.
Auch ein Jörger-Entkuppler ist eingebaut.