Die 57 2575 von KM1 ist in jeder Hinsicht ein Spitzenmodel. Eine Detaillierung, die sich von den Märklinmodellen mehr als deutlich abhebt, gepaart mit solider Verarbeitung auch kleinster Ansetzteile. Dazu kommt ein beeindruckender digitaler Funktionsumfang, fantastische Laufeigenschaften auch noch im Radius 1020 mm (!) und das alles zu einem (Vorbestell-)Preis, der doch noch relativ nah bei dem der entsprechenden Loks aus Göppingen liegt.

Beindruckend, die wuchtige Frontansicht mit den dicken Zylindern. Ab Werk ist alles dran - Zurüstarbeiten enfallen.

Eine Augenweide ist das Fahrwerk des Fünfkupplers. Feine Speichen, stimmige Detaillierung, abgefederte Achsen. Perfekt.

Am Kessel ist kein Detail nur angedeutet, sondern in 1:32 exakt wiedergegeben. Und die Dampfpfeife stösst beim Betätigen sogar Dampf aus!

Alle Leitungen, Kessel, Pumpen sind selbstverständlich freistehend. Schön auch die seidenmatte Lackierung, die eine frisch revidierte Lok wiedergibt.

Im Führerstand ist alles schön eingerichtet. Leider liegt das Personal nur in Form eines Gutscheins bei. Unverständlich, da so - besonders beim Auslandversand - nochmals recht hohe Portokosten entstehen.

Bei Nacht wird der Führerstand und der Übergang zum Tender von zwei separat schaltbaren Lampen erhellt - sehr stimmungsvoll...

Eng gekuppelt und trotzdem Schweineradius-tauglich ist der Tender. Die Türen federn mit und sorgen dafür, dass niemand von der Lok fällt. Auch auf diesem Bild fallen wieder die vielen Details auf. Bremsgestänge, Schilder, Schläuche usw.